Znižovanie spotreby u dieselových motorov

[mahatma]

vlákno čisté - poo.

táto téma síce nie je o voľnej energii, ale myslím, že by mohla zaujať. zatiaľ sa mi podarilo priemernú spotrebu znížiť o 1,3l/100 km ( z 8,3) bez zásahu do palivového čerpadla ionizáciou nasávaného vzduchu nerezovou mriežkou pod vysokým napätím. pracujem ešte na systéme orgónového generátora, ktorý pracuje podobne ako joe cell, ale je použiteľný aj pri vznetových motoroch.do marca budem mať viaceré varianty odskúšané v praxi. očakávam zníženie spotreby o 30 - 50% oproti normálu....keď to bude funkčné, hneď to tu zverejním.....

[KEXIK]

MMMM to by si ma potesil mam doma Citroen Berlingo 1.9D

CAFF KEXIK

[KAWA]

táto téma síce nie je o voľnej energii, ale myslím, že by mohla zaujať. zatiaľ sa mi podarilo priemernú spotrebu znížiť o 1,3l/100 km ( z 8,3) bez zásahu do palivového čerpadla ionizáciou nasávaného vzduchu nerezovou mriežkou pod vysokým napätím. pracujem ešte na systéme orgónového generátora, ktorý pracuje podobne ako joe cell, ale je použiteľný aj pri vznetových motoroch.do marca budem mať viaceré varianty odskúšané v praxi. očakávam zníženie spotreby o 30 - 50% oproti normálu....keď to bude funkčné, hneď to tu zverejním.....

Ahoj,
to mě zajímá, můžeš sem dát více informací, schémátko, fotka, mám dieslový MB z roku 85, silný spolehlivý vůz bez zbytečné elektroniky dostatečně dimenzovaný na léta spolehlivého provozu. Snížení spotřeby rozhodmě bodne, rozptýlit oblaky kouře při podřazení by se taky nestratilo

Hodně úspěšných pokusů.

[mahatma]

schému nepošlem, nemám. vďaka svojej lenivosti som použil čo som mal doma. ako zdroj VN používam napájanie plazmovej gule. je možné použiť akýkoľvek zdroj VN, či už násobič, alebo trafo....
foto dodám budúci týždeň....

poradí mi niekto, ako zmerať VN, aby som vedel, koľko tam vlastne mám?

[Merlin]

schému nepošlem, nemám. vďaka svojej lenivosti som použil čo som mal doma. ako zdroj VN používam napájanie plazmovej gule. je možné použiť akýkoľvek zdroj VN, či už násobič, alebo trafo....
foto dodám budúci týždeň....

poradí mi niekto, ako zmerať VN, aby som vedel, koľko tam vlastne mám?

http://www.geocities.com/CapeCanaveral/ ... oildrv.htm

[Smolař]

Tohle je lepťí, mám to sestrojené a fachá to perfektně... jenom místo ty d1 dam dej něco rychlého protože nebudeš stíhat kupovat Fety.

http://coup-de-loup.business.t-online.d ... Dingle.htm

[KAWA]

Chtěl jsem se zeptat skušených motorářů, jaký je princip snižování spotřeby pomocí ionizace nasávaného vzduchu. Domnívám se, že se jedná o zlepšení spalování pomocí ozónu, který vzniká působením VN.
Ozón , je velice reaktivní a proto výbušný, ikdyž v takto malé koncentraci výbušný není. Obávám se, že ozón může poškodit motor, má totiž silně oxidační účinky, protože uvolňuje jednoatomový kyslík mnohem snadněji než dvouatomový. Také velmi intenzivně narušuje pryž a jiné organické sloučeniny. Obávám se abych pomocí ionizátoru nenapáchal jíc škody jako užitku. Mohl by někdo moje obavy potvrdit nebo vyvrátit? Popřípadě popsat správný princip šetření paliva pomocí ionizátoru. Také jsem slyšel, že se dříve používalo k šetření paliva a zvýšení výkonu motoru nasávání vlhkého vzduchu, takže jednu dobu kutilové montovali do svých plechových miláčků zvlhčovače různých konstrukcí. Na netu jsem žádný návod na zvlhčovač nenašel a jediný so mě napadlo je probublávání. Neví někdo víc?

[mahatma]

v niektorých výkonnejších TDI motoroch je v saní osadená mriežka, na ktorú je privedené VN. to viem od mechanikov.....

[Edgar]

Nevím jak jsi na tom a angličtinou, ale zkus si vygooglovat "water injection". Získáš spoustu odkazů. Nebo "vstřik vody" na seznamu....Ale to sou základní věci chlape!

[KAWA]

Děkuji za optání, moje angličtina sice není nic moc, ale jsem schopen si lecos přečíst a použít i slovník. V sekci plazmacar je mnoho užitečných informací jak anglicky tak i česky. Nasávání vlhkého vzduchu a vstřikování vody je kvantitakivně liná liga. Zajímám se o možnost zlepšení spalování nebo snížení spotřeby, jednoduchou úpravou bez velkých konstrukčních úprav a velkého nebzpečí poškození motoru. Chci to implementovat do auta kterým denně jezdím do práce, možná budu už od února jezdit na kole, taková je krutá zima, přesto bych nerad něco poškodil neuváženým experimentem. Ionizace vzduchu nebo jeho zvlhčování se mi zdálo jako vhodná možnost. Další diesel na experimenty nemám. Na experimenty jsem vyčlenil motor ze Š100. Rád bych jezdil na vodu nebo vodík, ale to bude ještě dlouhá cesta. Odpalování vodní mlhy se být velice slibné.
Hodně zdaru při pokusech

[KAWA]

schému nepošlem, nemám. vďaka svojej lenivosti som použil čo som mal doma. ako zdroj VN používam napájanie plazmovej gule. je možné použiť akýkoľvek zdroj VN, či už násobič, alebo trafo....
foto dodám budúci týždeň....

poradí mi niekto, ako zmerať VN, aby som vedel, koľko tam vlastne mám?

Ahoj,
Z čeho jsi prosím tě vykuchal tu nerez mřížku, z nějakého odpadu, kávovaru, větráku, nebo jsi koupil tahokov? Myslíš, že jiný kov, třeba hliník by korodoval?

[mahatma]

mám k dispozícii nerezové sito, z drátu priemeru 0,5mm oká 1x1xmm. z toho myslím, že by sa dal použiť aj hliník...

[Edgar]

Jé promiň, nechtěl jsem se tě nijak dotknout, měl jsem na mysli to vyhledávání né jazyk! Ale když jsme u toho předělávání aut tak musím říct že mi to taky nedá spát. Ta moje kráva žere 11/100km lehkou nohou a do práce jezdím přes město, tak pořád přemýšlím jak tu spotřebu omezit bez omezení jízd. Bohužel mám benál tak tam tou vodou asi moc nenadělám, při kompresním poměru jaký mají benzináky. Možná stojí za pokus ionizace vzduchu, ale přiznám se že se bojím náhodného vznícení směsi v sacím kanále...A na jiný auto nemám. Zatím šetřím předvídavým způsobem jízdy, neni to to pravý ořechový, ale někdy dám i město za průměr 9/100km. Kdybych měl nafťák tak jezdím na rostlinný olej Tesco za 13,50,-
Ať se daří

[KAWA]

Všechno v pohodě, mě to bere tak 8-10l nafty na 100km. Taky nechci zrušit auto nějakým experimentem. O oleji jsem přemýšlel, hledal a moc jsem toho nenešel. V podstatě jsem zjistil, že je třeba předehřívat olej před vstřikováním, používat do motoru kvalitní olej a častěji měnit. Mám pocit že tu někdo psal, že na olej jezdí. Třeba by mohl poradit. U benzíňáků prý pomáhá výkonnější zapalování, kapacitní nabo vysokofrekvenční.

Zdar

[Palo]

U benzíňáků prý pomáhá výkonnější zapalování, kapacitní nabo vysokofrekvenční.

Počkej, chceš říct, že benzíňák jezdí na olej?